Правила класса

В 2002 году были приняты первые правила класса Л-6

Правила класса Л-6 (2002-2006)


С момента создания современных Правил класса «Л-6», принятых Ассоциацией класса «Л-6» на общем собрании 15.01.2002 г. и утвержденных с незначительными редакционными изменениями ВФПС 04.03.2006 г. прошло 13 лет. Необходимость обновления Правил класса «Л-6» 2002-2006 гг. вызвана следующими причинами:

  1. За последние годы при ремонтах и переоборудовании яхт класса «Л-6» под видом развития класса допускаются отклонения серийных яхт от оригинального проекта, размывающие понятие «Класс Л-6» как таковой. Вносятся изменения в конструкцию и размеры корпуса, форму и размеры рубки. Используются новые материалы для рангоута, руля, рубки и т.п. Меняется состав стоячего такелажа.
  2. Назрела необходимость фиксации и учета фактического весового водоизмещения яхт и дополнительных требований по рангоуту и такелажу для включения яхты в класс.
  3. В Правилах класса «Л-6» 2002-2006 гг. отсутствуют требования по снабжению и оборудованию яхт.
  4. В существующих условиях необходимо закрепить в Правилах решающую роль Технического комитета Ассоциации во всех вопросах, касающихся модернизации яхт класса при капитальных ремонтах, реконструкции и переоборудовании, а также при включении  в класс или исключении яхты из класса.

Правила класса Л-6 2015