загрузка...

Свойства файла

Ассоциация яхт класса "Л-6"

  • О нас
    • Описание класса
    • Новости
    • Календарь
    • Вступление
  • Флот
    • Флот класса
    • Участники Ассоциации
  • Спорт
    • Календарь
    • Результаты
    • ДСП
    • Рейтинг
  • Медиа
    • Медиа
    • Положение о Фотоконкурсе
    • Трекинг гонок
  • Сотрудничество
    • Спасение яхт Л-6 от уничтожения!
    • Cотрудничество
    • Орг. документы
    • Контакты

Чемпионат Санкт-Петербурга по парусному спорту 2020

06.09.2020 by Anton Makhanov

Друзья, уже вчера начались первые гонки Чемпионата Санкт-Петербурга и Чемпионата СППС по парусному спорту 2020! Событие по традиции обещает быть масштабным и зрелищным: на участие в регате зарегистрировались 111 яхт!

Чемпионат Санкт-Петербурга традиционно является одним из главных парусных, спортивных событий города и конечно, яхты класса “Л-6” принимают в нем участие, как обычно, отдельной зачетной группой.

Ветер дул неплохой, 8-11 узлов, протяженность гонки составила 24 мили, на старт вышло 14 команд.

⚓️ Промежуточная тройка призеров по результатам первого дня соревнований, до рассмотрения протестов, среди яхт класса “Л-6”, распределилась следующим образом:

1 место – «Ника», 2 место – Delta, 3 место – «Лена».

047A3509
047A3662
047A1906
047A3030
047A3608
047A2909
047A3592
047A2711
047A1950
047A2687

Организационные гоночные документы приведены ниже:

Имя Загрузки Дата модификации
Имя Загрузки Дата модификации
Извещение о гоночных протестах 12-09-20
  • » Извещение о гоночных протестах 12-09-20.jpg
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
173 загрузок 14-09-2020 23:44
Л6_Предв.Результаты_Гн1-5
  • » Л6_Предв.Результаты_Гн1-5.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
155 загрузок 14-09-2020 23:43
2020_ChSPPS_10
  • » 2020_ChSPPS_10.docx
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
119 загрузок 14-09-2020 23:43
2020_ChSPPS_11
  • » 2020_ChSPPS_11.docx
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
125 загрузок 14-09-2020 23:43
2020_ChSPPS_7
  • » 2020_ChSPPS_7.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
119 загрузок 14-09-2020 23:43
2020_ChSPPS_8
  • » 2020_ChSPPS_8.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
126 загрузок 14-09-2020 23:43
2020_ChSPPS_9
  • » 2020_ChSPPS_9.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
130 загрузок 14-09-2020 23:43
Распоряжение №5 Чемпионата СППС (СПб) 2020
  • » Rasporyazhenie-5-CHempionat-SPPS-2020.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
146 загрузок 06-09-2020 9:31
Rasporyazhenie-GK-2-chempionat-SPPS-2020
  • » Rasporyazhenie-GK-2-chempionat-SPPS-2020.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
120 загрузок 06-09-2020 9:29
2020_ChSPPS_PR1
  • » 2020_ChSPPS_PR1.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
121 загрузок 06-09-2020 9:29
CHG2020_zayavka-na-uchastie
  • » CHG2020_zayavka-na-uchastie.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
118 загрузок 06-09-2020 9:29
Gonochnaya-instruktsiya-chempionat-SPPS-2020
  • » Gonochnaya-instruktsiya-chempionat-SPPS-2020.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
157 загрузок 06-09-2020 9:29
L6_SpisokUchastnikov
  • » L6_SpisokUchastnikov.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
173 загрузок 06-09-2020 9:29
Marshrutnaya-Alfa
  • » Marshrutnaya-Alfa.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
129 загрузок 06-09-2020 9:29
Marshrutnaya_Bravo
  • » Marshrutnaya_Bravo.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
138 загрузок 06-09-2020 9:29
Polozhenie-CHempionat-SPPS-2020
  • » Polozhenie-CHempionat-SPPS-2020.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
144 загрузок 06-09-2020 9:29
Protokol-mandatnoy-komissii-chempionat-SPPS-2020
  • » Protokol-mandatnoy-komissii-chempionat-SPPS-2020.docx
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
126 загрузок 06-09-2020 9:29
Rasporyazhenie-3-CHempionat-SPPS-2020
  • » Rasporyazhenie-3-CHempionat-SPPS-2020.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
130 загрузок 06-09-2020 9:29
Rasporyazhenie-GK-1-chempionat-SPPS-2020
  • » Rasporyazhenie-GK-1-chempionat-SPPS-2020.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
115 загрузок 06-09-2020 9:29

Похожее

Раздел: Спорт Метки: ассоциация, городские соревнования, Л-6, Санкт-Петербург, СППС, Чемпионат, Чемпионат Санкт-Петербурга

Подпишитесь на нашу рассылку и присоединяйтесь к 317 остальным подписчикам.
Мы не предоставляем Ваши данные третьим лицам и используем их лишь для рассылки новостей Ассоциации яхт класса "Л-6".

Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.

Яхты класса “Л-6”

Памятная гонка на приз открытия навигации
Нева1
Памятная гонка на приз открытия навигации
фея
Памятная гонка на приз открытия навигации
BHiLH_92tO8-1030x693
test
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1171_DxO-w2000_h1333-960x640
9kAr3CrDC4E-1030x686
Амур
Ника
Нептун
fmPx7mN2J3o-1030x686
Памятная гонка на приз открытия навигации
a59TkG_KWOw-1030x686
Памятная гонка на приз открытия навигации
R0t8lmtzATI
Памятная гонка на приз открытия навигации
дельта
уссури
_DSC1628_с
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1100_DxO-w2000_h1333-960x640
047A1395_DxO-w2000_h1333-960x640
Лена
Памятная гонка на приз открытия навигации
karedzhibw+
IMG_8992_1
амур2
top3
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1711-w2000_h1333-960x640
solveyg_01
сольвейг

Основные измерения яхты Л-6

Основные данные яхты Л-6
Длина наибольшая, м 12,50
Длина по КВЛ, м 8,60
Ширина наибольшая, м 2,80
Ширина по КВЛ, м 2,62
Осадка, м 1,80
Высота надводного борта, м:
— в носу 0,975
— на миделе 0,784
— в корме 0,760
Водоизмещение, м³ 6,55
Вес фальшкиля (чугун), т 3,30
Обмерная площадь парусности (грот, стаксель), м² 59
Смоченная поверхность, м² 26,8
Коэффициенты полноты: α = 0,664;
β = 0,331;
δ = 0,162

 

Кратко:

Постройка яхт этого типа началась в 1958 г. на Ленинградской судоверфи с реализации проекта А. П. Киселева. В дальнейшем проект модернизировался, строился в нескольких вариантах, включая гладкопалубный, пока не превратился полностью в новый тип яхты «Алькор» класса II IOR. За 17 лет было построено свыше 100 яхт класса Л6, которые эксплуатировались во всех водах СССР.

Л6 — чисто парусная килевая яхта с традиционными обводами корпуса, вооруженная бермудским шлюпом типа 3/4. Корпус — деревянной конструкции с обшивкой из сосны толщиной 24 мм по гнутым дубовым шпангоутам 33X42 мм (шпация — 200 мм); палуба изготавливалась из бакелизированной фанеры толщиной 15 мм. Внутреннее расположение предусматривает оборудование шести стационарных спальных мест, небольшого камбуза и стола для карты. Форпик используется для хранения парусов, ахтерпик — в качестве шкиперской кладовой. Кокпит — самоотливной. Около мачты выгорожено место для установки гальюна и шкаф для береговой одежды. Пространство под диваном и койками используется для размещения запасов и снаряжения.

Судно снабжалось клееной пустотелой мачтой из сосны и такелажем из оцинкованных стальных тросов. Паруса — преимущественно из лавсана (на судах ранних выпусков — из фильтроткани). Работу с парусами облегчают фаловые и шкотовые лебедки, имеются также рычажные натяжки бакштагов.

Судно достаточно быстроходно и мореходно для плавания во внутренних морях. Яхты класса Л6 являлись наиболее многочисленной стартовой группой в соревнованиях на Кубок Балтийского и Черного морей. На них совершено немало дальних спортивных плаваний, в том числе и в суровых дальневосточных морях по путям экспедиций Беринга и Невельского.

Несмотря на то, что в существующем варианте яхта Л6 в основном удовлетворяет яхтсменов и вполне пригодна для плаваний по морям с удалением от берега не более 50—70 миль, в настоящее время выдвинуто много новых требований, которые невозможно реализовать без серьезной переработки проекта.

Капитаны яхт Л6 справедливо указывают на недостаточность объема внутренних помещений для создания должного комфорта экипажу из пяти-шести человек в длительном плавании. Мачта, проходящая через рубку, расшатывает ее, вызывая водотечность. Наличие длинного выреза в палубе снижает прочность корпуса. Носовой кубрик, камбуз и место штурмана недостаточно удобны.

Для устранения этих недостатков был предложен гладкопалубный вариант с увеличенной на 300 мм высотой борта в районе миделя и (несколько меньше) в оконечностях. При этом повышение центра тяжести корпуса составляет всего около 18 мм.

Для сохранения в каюте высоты, требуемой правилами классификации, линия борта выполнена прямой, без седловатости (см. вид сбоку), а бимсам придана несколько большая погибь.

Кокпит, длина которого увеличилась с 1,75 до 2,8 м, смещен в корму что дало возможность лучше использовать внутренний объем и выгородить отдельное место для штурмана, устроить у сходного трапа шкаф для штормовой одежды, сделать побольше камбуз.

Таким образом, удалось отказаться от большого выреза в палубе для рубки, увеличить объем внутренних помещений и сделать вполне обитаемым носовой кубрик.

Устраняется водотечность на стыке рубки и палубы, чем страдают многие яхты Л6. Кокпит разделен бимсом на носовую часть — для рулевого и кормовую — для шкотовых. Благодаря такому размещению улучшаются условия обзора и управления; при поворотах шкотовые не мешают рулевому. Кормовой релинг и обвесы на леерах делают работу экипажа более безопасной.

Свежие записи

  • Анкета для подготовки Общего собрания
  • Пропуск на личный автомобиль в СПбРЯК на 2023 год
  • Общее собрание членов Ассоциациации Л-6
  • Итоговое собрание Ассоциации 2022 год
  • Рейтинг Ассоциации Л-6 за 2022 год

Контакты:

Вопросы связанные с работой Ассоциации или вопросы по сайту Вы можете задавать

по телефону: +7 911 748 88 28

по e-mail: info@l-6.org

Доступное время: 24/7

Оплата членского взноса:

Книга о яхтах класса “Л-6”:

  • Библиотека чертежей
  • Книжная полка
  • Технические документы
  • Орг. документы

(c) 1963-2022 | Все права защищены | Ассоциация яхт крейсерско-гоночного национального класса "Л-6"

Вставить/изменить ссылку

Введите адрес назначения (URL)

Или сделайте ссылку на существующий материал

    Поисковый запрос не задан. Показаны недавние элементы. Воспользуйтесь поиском или клавишами вверх/вниз, чтобы выбрать элемент.