загрузка...

Свойства файла

Ассоциация яхт класса "Л-6"

  • О нас
    • Описание класса
    • Новости
    • Календарь
    • Вступление
  • Флот
    • Флот класса
    • Участники Ассоциации
  • Спорт
    • Календарь
    • Результаты
    • ДСП
    • Рейтинг
  • Медиа
    • Медиа
    • Положение о Фотоконкурсе
    • Трекинг гонок
  • Сотрудничество
    • Спасение яхт Л-6 от уничтожения!
    • Cотрудничество
    • Орг. документы
    • Контакты

УЧАСТИЕ АССОЦИАЦИИ В V МЕЖДУНАРОДНОЙ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ – ПРОБЛЕМЫ ИЗУЧЕНИЯ И СОХРАНЕНИЯ МОРСКОГО НАСЛЕДИЯ

18.11.2021 by Anton Makhanov

Начало октября 2021 года было насыщенное событиями. Одно из очень важных, на наш взгляд – это участие Ассоциации яхт класса “Л-6” в V Международной научно-практической конференции «Проблемы изучения и сохранения морского наследия», посвященной 30-летию Музея Мирового океана, которая проходила в самом центре Калининграда, в Музее Мирового Океана, на набережной Петра Великого.

Вице-президенты Ассоциации, Александр Ган и Антон Маханов, а так же Почетный президент Ассоциации, Андрей Алексеевич Березкин, 08-10-2021, в рамках секции “Морское воспитание м образование”, представили участникам Конференции, первый в новейшей истории Ассоциации, доклад: “Яхты национального класса «Л-6», как историческая ценность”.

В рамках Конференции, кроме доклада, участникам были продемонстрированы два короткометражных фильма о яхтах “Л-6”:

  • Фильм посвященный 55-летию класса яхт “Л-6” (1963-2018), собранный из документальных съемок разных лет, смонтированный и выпущенный Ассоциацией к 55-летию класса, в 2018 году.
  • Документальный фильм «Влюблённые в паруса» производства ЯКСПб, снятый в 2020 году, во время Санкт-Петербургской Парусной Недели, в рамках которой проводился Чемпионат России в классе “Л-6”.

разделитель

Так же, в рамках проведения конференции, по инициативе Музея Мирового океана, была организована Фотовыставка “Рожденные жить морем”, которая собрала 26 фоторабот Антона Маханова, посвященных яхтам класса “Л-6”, который в данном случае, выступил, в амплуа фотографа. Фотовыставка была организована в главном здании Музея Мирового Океана и была доступна для свободного посещения с 5-10-2021 до 10-11-2021.

270e15c5-603b-49cd-9431-c23144e0317d
c4980c04-6bb7-4b31-9612-48b90f089619
2021-10-08 17-23-22
2021-10-08 15-35-47
2021-10-08 17-22-17
2021-10-08 15-54-06
2021-10-08 17-22-42

Мы выражаем большую признательность руководству Музея, за предоставленные возможности познакомить всех желающих с волнующей нас темой, отраженной в нашем докладе, замечательными фильмами и фотографиями о наших красивых яхтах.

разделитель

В библиотеку Музея Мирового Океана, а так же в библиотеку Балтийской государственной академии рыбопромыслового флота, которой принадлежат такие известные и любимые всеми парусники, как “Крузенштерн” и “Седов”, были переданы экземпляры книги «Морские яхты национального класса Л-6. История и современность», Почетного президента Ассоциации, Вадима Анатольевича Манухина, которая была издана в 2018 году.

047A8084
047A8021
047A8048

разделитель

Все эти события, по нашему мнению, сами по себе являются очень значимыми, однако наиболее значимым, если не основным результатом, нужно считать внесение в официальную резолюцию V Международной научно-практической конференции «Проблемы изучения и сохранения морского наследия» следующего текста:

Будем следить за судьбой этого документа, ведь кажется, сегодняшний день, он является одним из немногих, официальных документов, заявляющих об исторической значимости яхт класса “Л-6” и декларирующих их, не просто, как деревянные яхты, которые “сложно и дорого содержать”, а как образцы культурного наследия нашей страны!

Хотим еще отметить, что Конференция запомнилась не только тем, что мы участвовали в ней и рассказывали о “Л-6”. Все время, которое мы смогли посвятить изучению докладов других участников, было заполнено лавиной нового, интересного и полезного материала, опыта и достижений. Кроме того, некоторые идеи, вполне можно будет, пропустив через призму целей Ассоциации, использовать в нашем развитии.

разделитель

Обещаем обязательно опубликовать оригинальный текст нашего доклада, как только выйдет официальный сборник докладов конференции, в который он войдет в формате статьи, а пока предоставляем вам несколько документов посвящённых этой интересной и познавательной конференции: программу конференции, каталог фотовыставки и текст официальной резолюции:

ПРОГРАММА МЕЖДУНАРОДНОЙ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ «ПРОБЛЕМЫ ИЗУЧЕНИЯ И СОХРАНЕНИЯ МОРСКОГО НАСЛЕДИЯ»
  • » ПРОГРАММА 05-08.2021.doc
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
212 загрузок 18-11-2021 16:56
РЕЗОЛЮЦИЯ МЕЖДУНАРОДНОЙ НАУЧНО-ПРАКТИЧЕСКОЙ КОНФЕРЕНЦИИ «ПРОБЛЕМЫ ИЗУЧЕНИЯ И СОХРАНЕНИЯ МОРСКОГО НАСЛЕДИЯ»
  • » РЕЗОЛЮЦИЯ КОНФЕРЕНЦИИ_2021 итог.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
102 загрузок 18-11-2021 16:52
Каталог фотовыставки "Рожденные жить морем".
  • » Born_to_live_by_the_sea_2021.pdf
  • Настройки файла
  • Скачать
  • Описание
  • Предпросмотр
  • Другие версии
  • Перейти к записи
  • Поделиться
104 загрузок 18-11-2021 16:59

разделитель

С Уважением,

Вице-президенты Ассоциации яхт класса “Л-6”,

Антон Маханов и Александр Ган

 

Раздел: Выставки, Медиа, Новости, статьи Метки: А.А. Березкин, А.А. Ган, А.С. Маханов, ассоциация, доклад, как историческая ценность, Калининград, конференция, Л-6, Музей Мирового Океана, Рожденные жить морем, Яхты национального класса «Л-6»

С Днем Рождения, Андрей Алексеевич!

05.05.2020 by Anton Makhanov

Вчера, 04 мая, отметил свой День Рождения человек, который стоял на посту Президента Ассоциации целых 10 лет и сделал для сохранения яхт класса “Л-6” очень много – мы говорим, конечно, об Андрее Алексеевиче Березкине, который и в настоящее время остается одним из Почетных президентов Ассоциации и делает огромный вклад в нашу работу, как непосредственным участием и разработкой различных направлений деятельности Ассоциации, так и передачей своего опыта, делясь своими знаниями, где то советуя, где-то предостерегая, где-то подсказывая новые пути.  Можно долго считать и количество молодых яхтсменов, которые пришли в парусный спорт, как благодаря личному участию, так и благодаря тем соревнованиям, событиям и возможностям, которые были созданы для них благодаря непосредственному участию и инициативе Андрея Алексеевича. Кроме этого он, с 1988 года является бессменным капитаном яхты “Былина”, которая входит в Ассоциацию. Только из состава команды “Былины” выросло 25 рулевых, 10 яхтенных шкиперов и капитанов.

Мы очень благодарны ему за то, что мы делаем наше общее дело вместе! Очень хотим, от чистого сердца, пожелать этому энергичному, умному, активному, интересному человеку здоровья, счастья, широких горизонтов и новых идей, которые будут рождаться и воплощаться с его участием. Ну и конечно, семь футов под килем и попутных ветров! 

Андрей Алексеевич, С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ! 

 

 

 

Раздел: Uncategorized Метки: А.А. Березкин, Былина, день рождения, капитан, поздравление

Подпишитесь на нашу рассылку и присоединяйтесь к 317 остальным подписчикам.
Мы не предоставляем Ваши данные третьим лицам и используем их лишь для рассылки новостей Ассоциации яхт класса "Л-6".

Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.

Яхты класса “Л-6”

Ника
сольвейг
047A1171_DxO-w2000_h1333-960x640
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1711-w2000_h1333-960x640
top3
Амур
BHiLH_92tO8-1030x693
a59TkG_KWOw-1030x686
karedzhibw+
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
solveyg_01
Памятная гонка на приз открытия навигации
_DSC1628_с
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
IMG_8992_1
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1395_DxO-w2000_h1333-960x640
R0t8lmtzATI
9kAr3CrDC4E-1030x686
Лена
амур2
Нептун
047A1100_DxO-w2000_h1333-960x640
Памятная гонка на приз открытия навигации
дельта
test
Памятная гонка на приз открытия навигации
фея
Памятная гонка на приз открытия навигации
уссури
fmPx7mN2J3o-1030x686
Нева1

Основные измерения яхты Л-6

Основные данные яхты Л-6
Длина наибольшая, м 12,50
Длина по КВЛ, м 8,60
Ширина наибольшая, м 2,80
Ширина по КВЛ, м 2,62
Осадка, м 1,80
Высота надводного борта, м:
— в носу 0,975
— на миделе 0,784
— в корме 0,760
Водоизмещение, м³ 6,55
Вес фальшкиля (чугун), т 3,30
Обмерная площадь парусности (грот, стаксель), м² 59
Смоченная поверхность, м² 26,8
Коэффициенты полноты: α = 0,664;
β = 0,331;
δ = 0,162

 

Кратко:

Постройка яхт этого типа началась в 1958 г. на Ленинградской судоверфи с реализации проекта А. П. Киселева. В дальнейшем проект модернизировался, строился в нескольких вариантах, включая гладкопалубный, пока не превратился полностью в новый тип яхты «Алькор» класса II IOR. За 17 лет было построено свыше 100 яхт класса Л6, которые эксплуатировались во всех водах СССР.

Л6 — чисто парусная килевая яхта с традиционными обводами корпуса, вооруженная бермудским шлюпом типа 3/4. Корпус — деревянной конструкции с обшивкой из сосны толщиной 24 мм по гнутым дубовым шпангоутам 33X42 мм (шпация — 200 мм); палуба изготавливалась из бакелизированной фанеры толщиной 15 мм. Внутреннее расположение предусматривает оборудование шести стационарных спальных мест, небольшого камбуза и стола для карты. Форпик используется для хранения парусов, ахтерпик — в качестве шкиперской кладовой. Кокпит — самоотливной. Около мачты выгорожено место для установки гальюна и шкаф для береговой одежды. Пространство под диваном и койками используется для размещения запасов и снаряжения.

Судно снабжалось клееной пустотелой мачтой из сосны и такелажем из оцинкованных стальных тросов. Паруса — преимущественно из лавсана (на судах ранних выпусков — из фильтроткани). Работу с парусами облегчают фаловые и шкотовые лебедки, имеются также рычажные натяжки бакштагов.

Судно достаточно быстроходно и мореходно для плавания во внутренних морях. Яхты класса Л6 являлись наиболее многочисленной стартовой группой в соревнованиях на Кубок Балтийского и Черного морей. На них совершено немало дальних спортивных плаваний, в том числе и в суровых дальневосточных морях по путям экспедиций Беринга и Невельского.

Несмотря на то, что в существующем варианте яхта Л6 в основном удовлетворяет яхтсменов и вполне пригодна для плаваний по морям с удалением от берега не более 50—70 миль, в настоящее время выдвинуто много новых требований, которые невозможно реализовать без серьезной переработки проекта.

Капитаны яхт Л6 справедливо указывают на недостаточность объема внутренних помещений для создания должного комфорта экипажу из пяти-шести человек в длительном плавании. Мачта, проходящая через рубку, расшатывает ее, вызывая водотечность. Наличие длинного выреза в палубе снижает прочность корпуса. Носовой кубрик, камбуз и место штурмана недостаточно удобны.

Для устранения этих недостатков был предложен гладкопалубный вариант с увеличенной на 300 мм высотой борта в районе миделя и (несколько меньше) в оконечностях. При этом повышение центра тяжести корпуса составляет всего около 18 мм.

Для сохранения в каюте высоты, требуемой правилами классификации, линия борта выполнена прямой, без седловатости (см. вид сбоку), а бимсам придана несколько большая погибь.

Кокпит, длина которого увеличилась с 1,75 до 2,8 м, смещен в корму что дало возможность лучше использовать внутренний объем и выгородить отдельное место для штурмана, устроить у сходного трапа шкаф для штормовой одежды, сделать побольше камбуз.

Таким образом, удалось отказаться от большого выреза в палубе для рубки, увеличить объем внутренних помещений и сделать вполне обитаемым носовой кубрик.

Устраняется водотечность на стыке рубки и палубы, чем страдают многие яхты Л6. Кокпит разделен бимсом на носовую часть — для рулевого и кормовую — для шкотовых. Благодаря такому размещению улучшаются условия обзора и управления; при поворотах шкотовые не мешают рулевому. Кормовой релинг и обвесы на леерах делают работу экипажа более безопасной.

Свежие записи

  • БОРКОВСКИЙ ВИКТОР (14.04.1995 – 04.02.2023)
  • Анкета для подготовки Общего собрания
  • Пропуск на личный автомобиль в СПбРЯК на 2023 год
  • Общее собрание членов Ассоциациации Л-6
  • Итоговое собрание Ассоциации 2022 год

Контакты:

Вопросы связанные с работой Ассоциации или вопросы по сайту Вы можете задавать

по телефону: +7 911 748 88 28

по e-mail: info@l-6.org

Доступное время: 24/7

Оплата членского взноса:

Книга о яхтах класса “Л-6”:

  • Библиотека чертежей
  • Книжная полка
  • Технические документы
  • Орг. документы

(c) 1963-2022 | Все права защищены | Ассоциация яхт крейсерско-гоночного национального класса "Л-6"

Вставить/изменить ссылку

Введите адрес назначения (URL)

Или сделайте ссылку на существующий материал

    Поисковый запрос не задан. Показаны недавние элементы. Воспользуйтесь поиском или клавишами вверх/вниз, чтобы выбрать элемент.