Ну что ж, время идет, в одной из новостей о сборе средств на спасение яхт Л-6 СКА мы обещали рассказать о том, кто внес самую большую сумму в размере 186 000 руб!
После публикации информации о начале сбора, в один из вечеров, нам написали, что есть вопросы про наш проект по спасению лодок Л-6 СКА и с нами хотят поговорить. Ничего не обычного, таких вопросов и звонков, после того, как мы начали публиковать информацию, было много, однако начало разговора было вполне определенным: “Сколько не хватает для выкупа хотя бы одной яхты? 200? Куда переводить деньги?” В нашем мире отдать 200к незнакомым людям на проект спасения деревянных яхт – это довольно неординарный поступок, но как выяснилось, для него были вполне понятные нам объяснения – “Нужно сделать все, чтобы эти яхты сохранить – это наша общая история! Мы хотели бы участвовать в их сохранении – мы тоже строим яхты!“. Как выяснилось из последующего, очень долгого, разговора, мы познакомились с учредителем и идейным вдохновителем верфи Dragon Wood Yachts, которая занимается строительством именно деревянных, классических яхт!
Надеемся, что мы сумеем найти подходы для взаимовыгодного сотрудничества. А сейчас позвольте рассказать немного об этой верфи, а лучше о ней расскажет ее учредитель и идейный вдохновитель, Глеб Скрыпин, поэтому передадим ему слово:
Итак, кто мы такие?
Верфь Dragon Wood Yachts – небольшая верфь, которая занимается строительством деревянных классических яхт. Мы основаны примерно год назад. Сейчас строим первую яхту, подтверждаем технологию и способность это делать – поэтому практически не занимались маркетингом, за исключением публикаций в специализированных сообществах в Фейсбуке самого процесса строительства. Сейчас уже уверены, что лодки строить можем, в течение месяца-двух запустим сайт и маркетинг.
Мы специализируемся на яхтах классических обводов. Есть ряд особенностей – пересчет корпуса с использованием современных средств моделирования гидродинамики, изменение несущей конструкции, изменение рангоута, стоячего и бегучего такелажа, используемые материалы и тд. В итоге мы стремимся получить яхты, которые выглядят как классические, но легки в управлении, как современные.
Яхты не серийные, под заказ. Каждая – индивидуальный проект, за основу удобно брать классические модели, но мы предлагаем и делаем изменения к ним в широком диапазоне.
Сейчас в постройке Dark Harbor 17 ½. Текущие мощности позволяют строить яхты до 30 футов, а если будет необходимо – сможем расшириться. Можем строить, например, Драконы (чертежи уже выкуплены, а вот с лицензиями сейчас, увы, отдельный вопрос), лодки Джона Алдена, Camden-ы и многое другое.
В любом начинании главное – это люди, поэтому хочу представить вам нашу команду:
- Глеб Стрикалев – главный технолог;
- Артем Брум – главный конструктор;
- Расчеты мачты и стоячего такелажа на текущий проект выполнял Вадим Манухин;
- Влад Белорыбкин – дизайн и тонкие работы;
- Глеб Скрыпин – затеял всю эту историю.
Мы рады, что судьба помогла встретить нам соратников, впереди еще очень много работы, а до этого еще нужно правильно и удачно участвовать в торгах на которых может очень сильно измениться судьба “шестерок” СКА.
Огромное спасибо Глебу лично и Верфи Dragon Wood Yachts за участие, за деньги, которые единомоментно было принято решение пожертвовать на спасение яхт и за любовь к нашему замечательному классу Л-6!
Как оказалось, уже после этого крупного пожертвования, на поступили еще несколько крупных взносов. Мы обязательно постараемся связаться с теми кто их пожертвовал, и если люди будут не против, рассказать и о них тоже. Мы бы с радостью рассказали обо всех кто сделал свой вклад, но поскольку это число прилижается к 100 мы боимся, что у нас не хватит ресурсов. Однако, мы еще и еще раз хотим сказать всем кто сделал свой взнос огромное спасибо! Вы настоящая сила, вместе мы озательно сумеем достигнуть тех целей, которые будем ставить перед собой.
С Уважением,
Правление Ассоциации
Около сорока человек сделали свои пожервования! Суммы от 100 рублей и до 186000 рублей. 100, 300, 500, 1000, 1994, 2000, 3000, 5000, 9500, 10000, 20000 такие суммы жертвуют люди, которые хотят подарить этим яхтам шанс жить. Это просто здорово!! Самую большую сумму 186000 нам пожертвовал один человек, и я думаю, что когда мы получим его разрешение, мы обязательно расскажем о том кто он.
Предварительные результаты ЧР Л-6 2022 (гонки 1-9)
