Сегодня мы продолжим цикл интервью с интересными, яркими личностями, которые встречаются среди нас – художники, фотографы, музыканты, кондитеры, все кто живет этими прекрасными яхтами, вкладывает свою душу в эти яхты, всеми силами старается сберечь историю крейсерского парусного спорта нашей страны, наследие тех, кто уже ушел от нас, но смог оставить частичку своего сердца и своей любви к «шестеркам», как многие еще ласково называют эти заслуженные яхты!
Среди нас очень много замечательных людей, было, есть и будет, мы уверены в этом. Талантливых, совершенно изумительных, невероятных. Вы только приглядитесь к тем, кто ходит в море рядом, швартует соседние яхты, поговорите, улыбнитесь друг другу и завтра, после гонки, вы уже будете вместе петь под гитару, идти на концерт или выставку, а еще через день узнаете, что на яхте, которая стоит напротив ходит Поэт, на третьей — Режиссёр, на четвертой — Шеф-повар, в эллинге что-то строгает Музыкант, моет посуду после гонки Фотограф, а с тобой рядом сидит еще один Художник.
Героем этого интервью, второго по счету, станет Вера Никитина, Петербургский художник.
Вера не просто какой-то петербургский художник, она наш яхтенный, петербургский художник, так как она ходит на яхте “Фея”уже 8 лет, но не будем забегать вперед, она сама расскажет обо всем по порядку…
-
Вера, здравствуйте, мне очень приятно, что я могу вот так, открыто, почти как журналист задавать вопросы. Начнем с самого стандартного: Когда Вы начали рисовать?
Добрый день. Все просто: как себя помню – так и рисую.
-
Расскажете немного о себе?
Я родилась в Ленинграде. Отец был художник. Первый учитель. Во всем. Образование: художественное училище им. Рериха. (Художник по интерьеру). 13 лет проработала в фирме «Камины Петербурга» архитектором.
Сейчас – свободный художник. На моем творческом пути случилась встреча с УЧИТЕЛЕМ с Вячеславом Шрагой (ныне покойный). В результате этой встречи я – художник-график. Выставляюсь и делаю выставки друзьям художникам.
-
Почему главными героями Ваших картин являются яхты класса Л-6?
У папы был свой переделанный швертбот «М»-ка, со всеми вытекающими последствиями. А «шестерки» для меня были шикарными недосягаемыми белыми лебедями. Они проносились мимо шелестя своим опереньем, форштевнем превращая волны во множество жемчужных ожерелей.
Л-6 – моя мечта… Далеко не все мечты сбываются. Моя – сбылась…лет так через 35!!!
-
Когда Вы первый раз познакомились с «шестеркой»?
Настал такой день… из тех дней, когда стоишь на распутье и надо понять – направо или налево пойдешь… (По-моему, это был 2012 год, конец апреля.) И случилась ВСТРЕЧА с Еленой Геннадьевной и с Феей, и с огромным парусным братством… Получилось дотронуться до МЕЧТЫ рукой!
-
Что значит для Вас парусный спорт и этот класс яхт?
Л-6 это оптимальный, классический деревянный парусник. Доступный во всех отношениях, (размер лодки, количество человек в команде, цена обслуживания).
Этот класс яхт является проводником из романтических грез в морские реалии, причем не фестивально прибрежные, а по-настоящему спортивные, с настоящей возможностью испытать себя. Преодолеть что то, ответить себе на вопросы. В этом спорте проверяется мужественность, выносливость, надежность, обязательность и прочие качества наших характеров.
-
Ваши картины настолько необычны, наверное к ним подходит определение “сказочны”. Как вы считаете, они отражают больше прошлое, яркие моменты, которые всплывают в памяти или в изображении этих яхт вами пойман «свет» будущего?
В своих графических работах пытаюсь передать динамичность, постоянное движение и переменчивость ситуации и событий нашей парусной жизни. Работы – это плод моей фантазии, конечно основанный на реальных событиях и посвященный как современникам, так и нашим потомкам. Как экипажам, так и людям далеким от морской практики.
-
На картинах изображены яхты, однако все же, если смотреть за мольберт, более глубоко, то герои ваших картин все же люди или яхты?
Благодаря моему юношескому опыту на папиной «М»-ке, для меня душа яхты и душа экипажа- это одно целое. Она цель, одна судьба. Романтика – интимная вещь. Когда человек видит парус на горизонте, ему невдомек, что происходит на лодке. Что означают слова: Поправить юбку, брасы в воде, стаксель пошёл! Это только между ними – между лодкой и экипажем.
-
Какое будущее вы видите у главных персонажей Ваших картин – яхт класса «Л-6»?
Своими работами хотелось бы приоткрыть таинство морских приключений и подготовительных будней открывшихся мне, когда я оказалась в экипаже славной яхты Л-6, Фея. Сделать зрителя соучастником моих морских переживаний. Дать возможность зрителю заглянуть за горизонт, и возможно, влиться в наши доблестные ряды.
-
Хм, а можно ли заказать у Вас картину, ну если кто-то захочет?
Конечно, картину можно заказать у меня. Но мне кажется, что картина, рожденная каким-то моментом, каким-то моим переживанием имеет особенную ценность. На сегодняшний день я специально не продаю картины, но они сами находят поклонников и продаются…
-
Продолжите фразу «я никогда не нарисую…»
Это трудный вопрос. Сегодня мне кажется, что я не смогу нарисовать крушение корабля.
-
Расскажите, пожалуйста, как рождаются образы Ваших картин?
Мои картины, это фантазии, передающие мои жизненные переживания, мою реакцию на то, что происходит в моей жизни. Поиски ответов на вопросы которые есть у меня к вселенной, к мироустройству. Рождаются они из глубины моей души, сами собой.
-
Сейчас немногие люди покупают картины: любую они могут найти в интернете и распечатать на принтере, ну или распечатать фотографию… однако существует определенный тренд на творчество такого плана, продаются холсты, заготовки для рисунков, смешанные краски определенных тонов. Ваше творчество – что это?
Мои картины это, по большей части шаржи, основанные на реальных событиях. Я не уверена что мое творчество будет востребовано в постерах. Сюжеты моих работ больше подходят к книжной графике, они бы могли проиллюстрировать легкие рассказы о путешествиях под парусом… Некоторые вещи могли бы быть напечатаны на футболке или рюкзаке.
-
А кто такие творцы? Почему люди творят? Вот Вы зачем рисуете? Только для собственного удовольствия? Или хотите, чтобы Ваши работы видели люди?
Даже не знаю, как ответить. Обычно если уже начал творить, то остановиться невозможно. И не важно, увидит кто-то мои работы или нет. Это потом, со временем понимаешь, что картины, они как барышни – должны выходить в свет.
-
Что бы вы хотели пожелать этим замечательным яхтам и их командам в Новом 2020 году?
Семь футов под килем! Ветра в парусах! Читайте Эша!
