Ассоциация яхт класса "Л-6"

  • О нас
    • Описание класса
    • Новости
    • Календарь
    • Вступление
  • Флот
    • Флот класса
    • Участники Ассоциации
  • Спорт
    • Календарь
    • Результаты
    • ДСП
    • Рейтинг
  • Медиа
    • Медиа
    • Положение о Фотоконкурсе
    • Трекинг гонок
  • Сотрудничество
    • Спасение яхт Л-6 от уничтожения!
    • Cотрудничество
    • Орг. документы
    • Контакты

Анкета для подготовки Общего собрания

13.01.2023 by Александр Ган

Уважаемы друзья, как и обещали публикуем анкету для подготовки к Общему собранию и круглым столам. Просим вас высказаться по основным темам опубликованной ранее повестки, а также предложить свои темы для обсуждения.

Заполнить анкету

 

Раздел: Объявления, Организация

Итоговое собрание Ассоциации 2022 год

15.12.2022 by Александр Ган

Всем доброго здоровья. Напоминаем, что в эту субботу, 17.12.2022 года в 12:00 состоится Итоговое собрание Ассоциации Л-6. Собрание пройдет по адресу Петровская коса 9, в здании администрации РЯК, в актовом зале (второй этаж).

Регламент собрания:

Вступительное слово – Лепешкин М

Итоги работы Группы Пиар – Маханов А
Итоги работы по направлению Обучение – Ган А

Ситуация с яхтами СКА – Лепешкин М

Итоги спортивного сезона – Дьякова Е

По итогу сезона мы наградим победителей рейтинга Ассоциации, яхты вышедшие из длительного ремонта, поблагодарим всех кто принимал активное участие в жизни Ассоциации Л-6, а также подведём итоги спортивной работы и вручим спортивные значки разрядникам.

Просим участников помочь с организацией собрания. Необходимо принести стулья до начала и унести после окончания по местам. Контактное лицо Лепешкин Михаил +79219980808

Раздел: Новости, Объявления, Организация

Новый спонсор регаты Кубок 100 миль

27.05.2022 by Александр Ган

Мы рады представить Вам спонсора нашей Ассоциации: Вилладжер Тулз, официального представителя европейской  компании VILLAGER в России.
     VILLAGER – это садовая техника, а также электро и бензоинструмент, которые сочетают в себе новейшие технологии, высокое качество, уникальный дизайн и выгодную цену.
     Постоянное обновление модельного ряда позволит подобрать оптимальное решение для ваших задач с выгодными условиями по соотношению цены и качества.
     Ассортимент представлен высококачественным инструментом в более чем 25 различных категориях. Вы сможете найти все необходимое, от аккумуляторного шуруповерта и болгарки до бетономешалки и отбойного молотка.
     Отличительной особенностью оборудования является удобство эксплуатации – оптимальные габариты и сравнительно небольшая масса инструментов позволяет с легкостью и удобством выполнять необходимые работы даже в труднодоступных местах.
     Инструменты любой модификации обеспечивают высокое качество при проведении профессиональных и вспомогательных работ и соответствуют техническим требованиям, гарантирующим мощный рабочий ресурс, стабильную работоспособность при длительных нагрузках, отличный результат и безопасность при использовании, подтвержденной 3-х летней гарантией.
     VILLAGER – это все необходимое для сада, загородного дома, мастерской или квартиры в идеальном европейском исполнении!
Вилладжер Тулз  в России продолжает традиции Компании по поддержке спорта и предоставляет призы на Кубок 100 миль!
Сайт компании
Группа VK

Раздел: Медиа, Новости, Объявления, Спорт

Регистрация на Кубок 100 миль 2022

27.05.2022 by Александр Ган

Приглашаем заранее регистрироваться на участие в Исторической гонке парусных яхт Кубок 100 миль 2022 года.

Напоминаем, что при ранней регистрации стартовый взнос значительно меньше.

Страховка на яхту от ущерба третьим лицам является строго обязательной.

 

Бланк заявки Кубок 100 миль 2022

Согласие на обработку ПД к Кубку 100 миль 2022

Ждем Вас на регате!

Раздел: Объявления, Спорт

Льготный проезд в РЯК для членов Ассоциации класса Л-6

21.01.2022 by Александр Ган

Уважаемые члены Ассоциации Л-6, доводим до вашего сведения, что от руководства РЯК получено согласование на получение членами Ассоциации класса Л-6 льготных пропусков на въезд личного автотранспорта на территорию клуба в 2022 году. Пропуск за 3 т.р можно приобрести в Договорном отделе — Лужных Елена Николаевна +79643386056.

Раздел: Объявления, Организация

Перенос Общего собрания Ассоциации

21.01.2022 by Александр Ган

Уважаемые члены Ассоциации, срочное объявление❗❗❗❗❗ в связи с тем, что несколько членов Правления заболели с подозрением на коронавирус Собрание 22.01.2022 переносится. Ориентировочная дата проведения Собрания 29.01.2022. Просим отнестись с пониманием. Всем крепкого здоровья.

Обратите внимание, что формат проведения на данный момент не меняется, однако доверенности необходимо будет выписать на новую дату. Подтверждение по дате проведения Собрания дадим 26.01.2022.

Раздел: Организация

  • 1
  • 2
  • 3
  • Следующая страница »
Подпишитесь на нашу рассылку и присоединяйтесь к 317 остальным подписчикам.
Мы не предоставляем Ваши данные третьим лицам и используем их лишь для рассылки новостей Ассоциации яхт класса "Л-6".

Проверьте ваш почтовый ящик или спам, чтобы подтвердить свою подписку.

Яхты класса “Л-6”

Памятная гонка на приз открытия навигации
Нева1
Памятная гонка на приз открытия навигации
Лена
047A1711-w2000_h1333-960x640
Памятная гонка на приз открытия навигации
R0t8lmtzATI
фея
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации
_DSC1628_с
сольвейг
solveyg_01
дельта
Ника
a59TkG_KWOw-1030x686
test
амур2
9kAr3CrDC4E-1030x686
047A1100_DxO-w2000_h1333-960x640
BHiLH_92tO8-1030x693
top3
karedzhibw+
Памятная гонка на приз открытия навигации
047A1395_DxO-w2000_h1333-960x640
Памятная гонка на приз открытия навигации
уссури
047A1171_DxO-w2000_h1333-960x640
fmPx7mN2J3o-1030x686
Нептун
Памятная гонка на приз открытия навигации
IMG_8992_1
Памятная гонка на приз открытия навигации
Амур
Памятная гонка на приз открытия навигации
Памятная гонка на приз открытия навигации

Основные измерения яхты Л-6

Основные данные яхты Л-6
Длина наибольшая, м 12,50
Длина по КВЛ, м 8,60
Ширина наибольшая, м 2,80
Ширина по КВЛ, м 2,62
Осадка, м 1,80
Высота надводного борта, м:
— в носу 0,975
— на миделе 0,784
— в корме 0,760
Водоизмещение, м³ 6,55
Вес фальшкиля (чугун), т 3,30
Обмерная площадь парусности (грот, стаксель), м² 59
Смоченная поверхность, м² 26,8
Коэффициенты полноты: α = 0,664;
β = 0,331;
δ = 0,162

 

Кратко:

Постройка яхт этого типа началась в 1958 г. на Ленинградской судоверфи с реализации проекта А. П. Киселева. В дальнейшем проект модернизировался, строился в нескольких вариантах, включая гладкопалубный, пока не превратился полностью в новый тип яхты «Алькор» класса II IOR. За 17 лет было построено свыше 100 яхт класса Л6, которые эксплуатировались во всех водах СССР.

Л6 — чисто парусная килевая яхта с традиционными обводами корпуса, вооруженная бермудским шлюпом типа 3/4. Корпус — деревянной конструкции с обшивкой из сосны толщиной 24 мм по гнутым дубовым шпангоутам 33X42 мм (шпация — 200 мм); палуба изготавливалась из бакелизированной фанеры толщиной 15 мм. Внутреннее расположение предусматривает оборудование шести стационарных спальных мест, небольшого камбуза и стола для карты. Форпик используется для хранения парусов, ахтерпик — в качестве шкиперской кладовой. Кокпит — самоотливной. Около мачты выгорожено место для установки гальюна и шкаф для береговой одежды. Пространство под диваном и койками используется для размещения запасов и снаряжения.

Судно снабжалось клееной пустотелой мачтой из сосны и такелажем из оцинкованных стальных тросов. Паруса — преимущественно из лавсана (на судах ранних выпусков — из фильтроткани). Работу с парусами облегчают фаловые и шкотовые лебедки, имеются также рычажные натяжки бакштагов.

Судно достаточно быстроходно и мореходно для плавания во внутренних морях. Яхты класса Л6 являлись наиболее многочисленной стартовой группой в соревнованиях на Кубок Балтийского и Черного морей. На них совершено немало дальних спортивных плаваний, в том числе и в суровых дальневосточных морях по путям экспедиций Беринга и Невельского.

Несмотря на то, что в существующем варианте яхта Л6 в основном удовлетворяет яхтсменов и вполне пригодна для плаваний по морям с удалением от берега не более 50—70 миль, в настоящее время выдвинуто много новых требований, которые невозможно реализовать без серьезной переработки проекта.

Капитаны яхт Л6 справедливо указывают на недостаточность объема внутренних помещений для создания должного комфорта экипажу из пяти-шести человек в длительном плавании. Мачта, проходящая через рубку, расшатывает ее, вызывая водотечность. Наличие длинного выреза в палубе снижает прочность корпуса. Носовой кубрик, камбуз и место штурмана недостаточно удобны.

Для устранения этих недостатков был предложен гладкопалубный вариант с увеличенной на 300 мм высотой борта в районе миделя и (несколько меньше) в оконечностях. При этом повышение центра тяжести корпуса составляет всего около 18 мм.

Для сохранения в каюте высоты, требуемой правилами классификации, линия борта выполнена прямой, без седловатости (см. вид сбоку), а бимсам придана несколько большая погибь.

Кокпит, длина которого увеличилась с 1,75 до 2,8 м, смещен в корму что дало возможность лучше использовать внутренний объем и выгородить отдельное место для штурмана, устроить у сходного трапа шкаф для штормовой одежды, сделать побольше камбуз.

Таким образом, удалось отказаться от большого выреза в палубе для рубки, увеличить объем внутренних помещений и сделать вполне обитаемым носовой кубрик.

Устраняется водотечность на стыке рубки и палубы, чем страдают многие яхты Л6. Кокпит разделен бимсом на носовую часть — для рулевого и кормовую — для шкотовых. Благодаря такому размещению улучшаются условия обзора и управления; при поворотах шкотовые не мешают рулевому. Кормовой релинг и обвесы на леерах делают работу экипажа более безопасной.

Свежие записи

  • МАКСИМ ПАНТЕЛЕЕВ (26.01.1980-23.03.2023)
  • БОРКОВСКИЙ ВИКТОР (14.04.1995 – 04.02.2023)
  • Анкета для подготовки Общего собрания
  • Пропуск на личный автомобиль в СПбРЯК на 2023 год
  • Общее собрание членов Ассоциациации Л-6

Контакты:

Вопросы связанные с работой Ассоциации или вопросы по сайту Вы можете задавать

по телефону: +7 911 748 88 28

по e-mail: info@l-6.org

Доступное время: 24/7

Оплата членского взноса:

Книга о яхтах класса “Л-6”:

  • Библиотека чертежей
  • Книжная полка
  • Технические документы
  • Орг. документы

(c) 1963-2022 | Все права защищены | Ассоциация яхт крейсерско-гоночного национального класса "Л-6"